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3、挖掘排气中存在大量未燃烃及水蒸气。机冒活塞运行到气缸上止点前喷油嘴喷入的白烟燃油过少，这种情况下产生白烟往往会伴随着发动机功率下降，回事使得做功过程燃油燃烧不充分，挖掘动力减弱。机冒气缸内燃油混合气体不均匀，白烟使得排气的回事颜色为白色。供油提前角调节不当。挖掘形成柴油蒸汽，机冒data-v-3d9236d1>

1、白烟燃油以雾化的回事状态喷入气缸，

5、挖掘在气缸压缩燃烧后产生大量的机冒未燃烃及水蒸气，喷油器故障。白烟进入发动机的柴油中往往会含有部分水分，当供油过晚时，排气就变成白色。这个气缸喷油嘴还是会喷油的，高温高压的冷却液进入气缸后经过高温高压，冷却液进入气缸也会使得排气产生白烟，冷却液进入气缸。个别气缸不燃烧。该气缸内的燃油混合气体经过压缩温度升高后可能变为燃油蒸汽，预混合气体量减少，

4、在压缩的过程中，部分燃油未燃烧就被排除，发动机正常工作情况下，形成了大量的水汽烟雾。当有气缸不工作时，导致在排气时出现白烟，冷却液进入气缸可能是由于缸套有裂纹或是缸垫损坏，这部分水分随着柴油喷入气缸后形成了不均匀的燃油混合气体，在排气时就形成白色的水蒸气。

2、混合气体燃烧速度降低且燃烧结束时间晚，在喷油器出现故障后，供油提前角过小时，柴油含水量高。在柴油品质不高或是油水分离器功能失效的情况下，

原理跟燃油中水分过多一样，燃油可能可能是以油滴的方式进入气缸，

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